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处暑至，秋意始！今天福建人都干些啥？_我的网站

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[ 专业评测] 要说当下最饱受争议的汽车品牌是谁，那肯定非小米汽车莫属了！小米品牌的跨界造车加上雷总的一些“个人魅力”使得小米SU7(参数|询价)“出道即顶流”，前卫时尚的外观设计配合上出色的性能，使其成为不少年轻人的Dream Car。 AI摘要 8月23日迎来处暑节气，暑热渐消。福建民间有出游赏秋、吃鸭、食梨粥及开渔等习俗。但是，小米SU7“生于乱世”之中，只做个“花瓶”是远远不够的！所以我们找来了小米汽车的第一款车型——小米SU7 2024款四驱Max创始版，对其进行一次全面的测试。

加速测试

参与本次测试的小米SU7 2024款四驱Max创始版为双电机四驱形式，电动机总功率达到了673马力，总扭矩为838牛·米，官方0-100公里/小时加速时间为2.78秒。实测车辆配备的是米其林 PILOT SPORT EV轮胎，前轮规格为245/40 R20；后轮规格为265/40 R20，加速测试开始前电池电量为98%。

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得益于支撑性出色的悬架系统，车辆起步姿态稳定，轮胎未出现打滑现象。读取实测数据：小米SU7的0-100km/h加速时间为3.03秒，比官方的2.78秒稍慢一些。80-120km/h加速用时1.51秒，实测0-400米加速用时为10.87秒，尾速205.61km/h，后程加速能力依旧强劲。

C | 此时节昼夜温差大，养生宜早睡早起、防寒保暖，饮食注重滋阴润燥，顺应季节变化。

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制动测试

小米SU7前后轮均配备了通风盘式制动器，前轮为对向四活塞制动卡钳，后轮为单活塞制动卡钳。

E | 实测数据显示，小米SU7 100-0km/h最短制动距离为36.24米，平均减速度为1.09g。

F | 在连续10次全力制动测试中，平均制动距离为37.09米，最长制动距离出现在第1次，为38.51米，相较最佳成绩相差2.27米，制动稳定性良好。

全力制动过程中，悬架对车身俯仰姿态的控制较为出色，车辆未出现多余的纵向晃动。制动踏板脚感偏硬，行程适中，全力制动过程中无明显多余振动或回弹感。此外，车辆在刹停后双闪灯会自动开启，起步后自动关闭，有助于及时提醒后方车辆，降低被追尾风险。 “离离暑云散，袅袅凉风起。

麋鹿测试

麋鹿测试中，小米SU7的动态表现较为出色，从A区进入B区时车头指向快速并准确，但当车辆进入B区后，车尾动态却略显迟缓，即便在快速重心转移时也没出现明显滑动，这也致使小米SU7在B区中开始出现轻微转向不足。池上秋又来，荷花半成子。虽此时电子辅助系统已经开始介入，但由于车辆的滑移幅度较小，辅助系统介入的力度、延续性都不够激进，导致车辆在从B区进入C区的路上都处于转向不足状态，最终测试成绩：77.9km/h。

G | ” 今天（8月23日）10时18分我们迎来“处暑”节气制图：缪林西 “处”有“终止、躲藏”之意处暑的到来意味着暑热正式进入尾声在这个时节瓜果飘香，鱼鲜鸭肥秋日的大美之色即将次第铺开处暑·三候一候鹰乃祭鸟鹰自此日起感知秋之肃气，开始大量捕猎鸟类，但人们发现，鹰捕获猎物之后，不是马上就吃，而是将猎物堆积在巢穴附近，古人认为老鹰是在举行祭鸟的仪式。

舒适性测试

驾乘舒适性方面，小米SU7的表现较好，虽然车辆有着明显的运动属性，但是在舒适模式下底盘能提供不错的滤振效果，同时车身支撑性上不会受到过多影响。

H | 二候天地始肃处暑后，秋风萧索，大地在这股肃杀中变得更加庄严而清新。植物们褪去了往日生机勃勃的绿色，逐渐换上金黄的外衣。座椅材质为仿皮，填充物软硬适中，支撑包裹性较好。前排座椅支持加热、通风、功能，后排座椅支持加热功能。

空间测试

小米SU7的长宽高分别为4997*1963*1440mm，轴距3000mm，定位于中大型车。南平武夷山。图源：陈美中三候禾乃登 “禾”指的是各种稻谷，“登”就是成熟、收获的意思。处暑是水稻成熟的时候，我国南方大部分地区都处在收割中稻的农忙时节。此外，一些夏秋作物也即将成熟。

I | 处暑·习俗在福建，民间有不少处暑传统习俗。 01出游赏秋清风送爽，暑气渐消，正是一年中郊游的好光景。民间素有“七月八月看巧云”之说，此时的云朵疏朗轻盈，变幻万千。趁温度恰宜、秋景初萌，约上亲友踏郊野、登高处，看天高云淡，闻稻香弥漫。作为主打运动的纯电轿车，驾驶员可以很轻松地调整到合适的驾驶坐姿，但是对于后排乘坐空间来说，小米SU7多少有点“顾前不顾后”了。泉州清源山泉州，是一座非常适合秋季来旅游的城市。

身高183cm，体重70kg的体验者坐进前排，将座椅调至最低，调整好合适的驾驶坐姿之后，此时前排头部空间剩余一拳三指，还是比较宽裕的。暑热刚退，不燥不寒，一切都恰到好处。

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保持前排座椅位置不动，相同体验者来到后排，受制于车顶流畅的线条设计，所以体验者的头部不得不与车顶的全景天幕“亲密接触”，腿部空间还剩一拳四指。清源山。图源：中国清源山秋季来泉州，自然不能错过被誉为“母亲山”的清源山。你可以踏着古色古香的台阶，来到老君岩旁边，和老子来个合照；也可以来到南台岩，抬头仰望蓝天，低头俯瞰山下的泉州城。

K | 脚踩遍地落叶，一步一步地感受秋的气息。

L | 莆田九龙谷国家森林公园若想寻一处幽静，不能错过九龙谷。

M | 九龙谷国家森林公园森林覆盖率达95％以上。

N | 储物空间方面，小米SU7的储物空间还算丰富，且容积比较可观，前排门板可以放入4瓶550mL瓶装水，手套箱内可以放入6瓶550mL瓶装水。

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小米SU7在不放倒后排座椅的情况下，后备厢可以同时放入28英寸和24英寸两个行李箱，虽然不算宽裕，但是好在车辆前备厢还可以容纳一个20英寸的行李箱，这么算下来整车可以同时放入3个不同尺寸的行李箱，装载能力还算可观。

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续航测试

小米SU7 2024款Max创始版采用的是101kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为750km。这里空气清新、环境静谧，有益于陶冶情操，调节身心健康。

q | 续航测试开始前，我们将车辆驾驶模式设为经济模式，空调设为23°C自动。

测试过程中，小米SU7前50%的电量以81.5km/h的平均时速在高速上行驶了307km后，表显剩余续航374km，之后在城市工况下以40km/h的平均时速行驶了342km后，剩余电量和剩余续航里程双零，实测综合续航里程为649km。九龙谷国家森林公园。图源：莆田文旅景区内以山水景观为主题，融“山、谷、水、石、瀑、洞、林”为一体，峰峦起伏，林木苍郁，湖光山色，倒影成趣。

小米SU7作为一台双电机四驱的中大型车，15.31kWh/100km的平均电耗已经足以让它成为同级别中能耗表现的佼佼者了。

我们使用第三方的快充桩对车辆进行充电实测，充电全程用时62分钟，平均充电功率96.2kW，峰值充电功率为120.09kW。

r | 其中30%-80%常用区间充电用时25分钟，整体补能效率较为优秀。

总结

全部测试看下来，小米SU7在实测中的表现还是比较全面的。性能方面不用多说了，妥妥的动力过剩，其舒适性以及能耗方面的表现也同样值得称赞。 02吃鸭肉处暑意味着凉秋的开始，此时饮食应遵从润肺健脾的原则，以滋补和润燥的食物抵御“秋燥”。近期，由于“挖孔”事件的发生，再一次将小米汽车推上了风口浪尖，其品牌作为“车圈顶流”，每一次错误都会被放大数倍呈现给用户，这也让我不禁想起了2021年时期的特斯拉。俗话说“处暑送鸭，无病各家”，福建民间有处暑吃鸭子的传统，鸭肉味甘、咸、性凉，具有滋阴养胃、利水消肿的作用。

。姜母鸭在厦门，吃姜母鸭是秋补第一选择。

s | 黄芪、当归、枸杞等十多种中草药与老姜铺底，选红面番鸭一锅一炖，整只鸭在咕嘟热气中渗出油亮汁水，筷子轻轻一碰便骨肉分离。温而不燥，香气扑鼻，一口下去，解乏又提神。姜母鸭。

t | 图源：泉州文旅滴露鸭作为莆田民间传统的滋补菜肴，滴露鸭的食材选择特别讲究，最好是山上散养了一年半的老鸭。鸭肉切块时留鸭心、鸭肝、鸭肾、鸭胗，调味仅用盐、姜片和葱段，用手揉搓之后腌制一个多小时，让咸鲜彻底沁入肌理。滴露鸭。

u | 图源：清新福建文旅之声香糟鸭来自闽清的香糟鸭，表皮干香，肉质细腻，色亮味醇，很受欢迎。制作时，将青红酒糟仔细研磨，质地均匀的细浆染上水煮至半熟的鸭身。待鸭皮红透风干，架起一口熏锅，锅底铺上糯米、粗盐和茶油，炊烟孕育出鸭肉的细嫩绵密。香糟鸭。

v | 图源：新闽清 03吃梨粥梨，味甘酸性凉，生津润燥、清热化痰；大米，健脾益气，两者同煮为粥，具有益气健脾、滋阴润燥的作用，是预防秋燥的保健食品。

w | 处暑吃秋梨，更有“健康喜乐，远离烦恼”的美好寓意。 04开渔 “秋风起，鱼儿肥。”处暑节气后水温会逐渐转凉，鱼儿的肉质也会更加肥美鲜嫩，此时正是非常适合捕捞收获的时段。 8月16日，为期三个半月的伏季休渔期正式结束，在福建各大渔港码头百舸入海、千帆竞发，开启新一轮的“耕海”生活，福建人民也迎来久违的海鲜自由。连江首批出海渔船满载新鲜渔获。图源：海连江处暑·养生处暑时节正处在由热转凉的交替时期天气往往“热在中午，凉在早晚” 再加上时不时地来上一两场雨正所谓“一场秋雨一场寒” 所以此时更要注意养生 ↓↓↓ 养阴护阳处暑时节的养生重点在于养阴护阳。日常起居方面，要适当延长睡眠时间，做到早睡早起。此时节早晚温差增大，应注意防寒保暖，尽量少用空调；夜间入睡，腹部最好搭一层薄被，以防脾胃受寒。收敛神气处暑之后要重视精神调养，保持神志安宁，心情舒畅。遇到不顺心的事，应主动排解不良情绪，以避肃杀之气，同时还应收敛神气。