更新时间:2026-08-26 来源:互联网 编辑:辛王马宗 点击数: 5812次
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上海宝山启动防台风避险转移安置工作 已转移撤离人员2.5万余人_我的网站

一 |
为确保群众安全,上海宝山区防汛指挥部于13日22时启动防台风避险转移安置工作。截至14日19时,宝山区已转25443人,进港避风船只85艘。
9月14日上午,宝山区应急管理局检查人员前往街镇园区临险人员转移安置点及相关企业开展防御台风“梅花”安全检查与防疫检查。 8月25日消息,据路透社报道,现代汽车韩国工会8月25日宣布与资方达成临时薪资协议,避免了进一步的停产损失。
检查人员在月浦镇应急避难场所普洛斯开展“梅花”防御安全检查,检查了现场的消防安全设施、临时隔离场地、逃生出口等。

二 | 在杨行镇临险人员转移安置点对医疗设施、后勤保障、防疫措施等进行了详细检查,确保该安置点的人员安全与防疫安全。在顾村镇广福村文化活动中心、陈家行村应急避难场所,对临时安置点的场地情况、人员安置措施、生活保障措施、安全管理措施及防疫措施开展检查。(总台记者 徐鸣佳)
。 此前工会在上周五举行了十年来首次全面罢工,
约3.9万名工会成员参与,蔚山、全州、牙山工厂全线停产16小时,今年累计罢工已达60小时,业界估算生产损失约5.52万辆,销售额损失超2.3万亿韩元。
根据临时协议,
现代员工月基本工资将上调10万韩元,(汇率1元≈205韩元)约合人民币486元,固定奖金为月基本工资的400%,另有额外现金和奖金。
退休年龄方面,现行60岁的门槛将在相关法律修订后延长,且60岁后最初几年不降薪,资方还承诺明年起到2028年,新招聘500名技术工人。 事实上,这轮谈判的最大看点其实不在钱,工会明确要求公司拿出净利润的30%作为绩效奖金,并提出针对人工智能和自动化的就业保护条款。 这份担忧有非常具体的指向,现代汽车正是人形机器人公司波士顿动力的母公司,
已宣布计划从2028年起在美国佐治亚州工厂部署Atlas人形机器人,并打算逐步推广到所有生产基地。
工会担心机器人上岗,会代替工人导致下岗,这一焦虑成为本次罢工的重要导火索。 在AI就业保障方面,双方同意在开展新业务时就涉及就业的事项进行协商。不过协议并未对机器人部署设限,而是建立了“新业务上线前先谈就业”的沟通机制,相当于把难题留到了下一轮谈判。 而工会最初要求将退休年龄提高至65岁、固定奖金比例达到800%,最终在退休年龄和奖金上均有所妥协,等于双方各退一步。临时协议还需工会成员投票表决才能正式生效。 值得一提的是,现代汽车工会的薪资谈判几乎年年伴随罢工,今年在机器人话题加持下火药味更浓。但人形机器人进厂的脚步不会停,意味着此类罢工也许只是刚开了个头。
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