天若有情
车轮滚滚向北行 绥芬河汽车出口跑出增长加速度,车轮滚滚向北行 绥芬河汽车出口跑出增长加速度_我的网站

A | 서울 강동구 세븐일레븐 뉴웨이브오리진점에 방문한 한 소비자가 사케 전통주 매대에서 상품을 고르고 있다. 코리아세븐 제공 [파이낸셜뉴스] 여럿이 대용량 페트맥주를 나눠 마시던 풍경이 빠르게 사라지고 있다. 한때 단체 음주의 상징이었던 '피처맥주'는 젊은 소비자에게 낯선 제품이 됐다. 주류 소비량이 줄고 각자 원하는 술을 골라 가볍게 즐기는 문화가 자리 잡으면서 편의점 매대도 캔맥주와 무알코올·저도주, 프리미엄 주류 중심으로 재편되고 있다. ■술 사는 횟수 줄어도 지갑은 더 열었다 26일 국세청 국세통계포털(TASIS)에 따르면 지난해 국내 주류 출고량은 298만8000㎘로 1998년 이후 27년 만에 300만㎘를 밑돌았다. 지난 2015년과 비교하면 21.5% 감소한 규모다. 맥주와 희석식 소주는 3년 연속, 탁주는 5년 연속 감소했다. 건강에 대한 관심과 고령화, 인구 감소에 더해 회식 문화가 달라진 영향으로 분석된다. 전체 주류시장이 위축되면서 편의점의 핵심 상품군인 주류도 성장세가 한풀 꺾였다. CU의 전체 주류 매출 신장률은 지난 2024년 13.7%에서 지난해 8.0%, 올해 1~7월 4.3%로 낮아졌다. 술을 마시는 횟수와 양이 줄면서 상품별로는 대용량 맥주가 먼저 밀려나고 있다. GS25의 올해 1~7월 페트맥주와 병맥주 판매량은 전년 동기 대비 각각 5%, 9% 감소했다. 반면 수입 캔맥주 판매량은 10% 증가했다. 1~2인 가구와 혼술·홈술이 늘면서 한 제품을 나눠 마시기보다 각자 원하는 캔맥주를 골라 마시는 소비가 자리 잡은 영향이다. 보관이 편하고 다양한 국내외 제품을 한 캔씩 경험할 수 있다는 점도 수요를 끌어올렸다. 편의점에서 술을 사는 횟수는 줄었지만 한 번 살 때 쓰는 돈은 늘었다. 세븐일레븐의 올해 1~7월 주류 구매 건수는 전년 동기 대비 5% 감소한 반면 건당 구매액은 6% 증가했다. 세븐일레븐에서는 평균 판매가격이 6907원인 소주 매출이 올해 1~7월 2% 감소한 반면 소주보다 평균 가격이 2배 이상 높은 전통주는 50%, 7배 이상 높은 와인은 20% 증가했다. 평균 판매가격이 6만5211원으로 소주의 9배를 웃도는 양주에 속하는 위스키 매출도 12% 늘었다. 자주, 많이 마시기보다 가격대가 높더라도 취향에 맞는 술을 고르는 소비가 건당 구매액을 끌어올린 것으로 분석된다. ■취하지 않거나 제대로 골라 마시거나 피처맥주와 소주 등 익숙한 대중 주류가 밀려난 자리는 무알코올·저도주와 프리미엄 주류가 채우고 있다. GS25의 올해 1~7월 무알코올 맥주와 칵테일소주 매출이 전년 동기 대비 각각 107.9%, 44.0% 증가했다. CU에서도 논알코올맥주와 하이볼이 각각 50.7%, 20.6% 늘었다. 적게 마시더라도 맛과 품질을 따지는 수요도 커졌다. GS25의 양주 매출은 11.3% 증가했고 CU의 사케와 증류식 소주는 각각 29.2%, 18.6% 늘었다. 위스키와 와인도 각각 13.3%, 12.4% 성장했다. 전통주는 젊은 층과 외국인이 찾는 취향형 주류로 부상했다. 세븐일레븐의 올해 전통주 매출은 전년 동기 대비 55% 증가했고 2021년보다 7배 늘었다. 2030세대 비중은 5년 전보다 8%p 상승한 36%를 기록했고 외국인 매출도 올해 48% 증가했다. 편의점들은 저도수와 프리미엄 전통주를 확대하고 있다. 세븐일레븐의 '윤남노 복담주'는 출시 일주일 만에 전통주 매출 1위에 올랐고 CU도 오는 26일 프리미엄 증류주 '신라주'를 선보인다. 편의점업계 관계자는 "최근에는 취하기보다 가볍게 분위기를 즐기거나 적게 마시더라도 취향과 품질에 맞는 술을 고르는 소비가 늘고 있다"고 말했다.。 绥芬河8月22日电 (史轶夫 田晓慧)盛夏的绥芬河,汽车出口基地内一排排轿车、SUV整齐列阵,前来挑车的俄罗斯客商穿梭其间,看车、试驾、议价签约,一派繁忙景象。22日,绥芬河口岸对外发布,2026年1—7月,绥芬河口岸出口汽车4.69万辆,同比增长119.2%。 百年对俄口岸——绥芬河,汽车出口产业迎来爆发式增长,公路口岸、汽车出口基地、综合保税区满负荷运转,一条集选车、仓储、报关、发运于一体的出口链条高效运转。 走进君运达、行运等汽车出口基地,完成检测整备的车辆摆放有序,车况报告一应俱全。不少来自俄罗斯远东、西伯利亚的客商专程跨境来到现场实地选车。“今年来访客户明显增多,实地看车打消线上信息偏差,大批量采购订单不断增多。”基地企业负责人介绍。车管所开设专属窗口,压缩审核时限,实现客商当天看车、当天办结手续,适配境外客商采购节奏。

B | 线下基地是交易的前台,综合保税区是产业腾飞的政策内核。当地搭建“4+4”中心体系,3万平方米汽车专用场地、保税维修车间投入使用。依托保税政策,大批车辆入区存放,减轻企业资金压力;“保税展示+担保出区”模式落地,客商在园区内便可完成看车订车全流程,大幅提升交易效率。 政策红利持续叠加。

C | 二手车出口试点、自贸试验区等多重政策赋能,再加上中俄免签升级,境外客商往来更为便利。

D | 与此同时,绥芬河海关、边检持续优化通关举措,推行7×24小时预约通关、即检即放,公路铁路双通道协同发力。多部门搭建一站式服务平台,从提档入区到运抵俄罗斯海外仓,全程最快仅需10天,物流成本较传统渠道下降三成。

E | 一辆辆汽车驶出口岸,既是外贸活力的生动缩影,也折射出绥芬河由简单过货通道向全链条增值贸易枢纽的转型步伐。车轮滚滚向北,沿边口岸正持续释放向北开放的澎湃动能。
Current article:http://chenzhuaigecoupuhongyuntuizei.sbs/list_sbyd/5th8b.html
Published on:10:49:57
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